Большое внимание в СССР во втором послевоенном десятилетии уделялось созданию торпедоносных катеров, имеющих хорошие мореходные качества с одновременным усилением их ударных и оборонительных возможностей.

24 мая 1955 г. было утверждено тактико-техническое задание на создание нового большого торпедного катера проекта 206. При его создании был использован опыт катеростроения в годы Великой Отечественной войны.

Головной катер был сдан флоту в октябре 1960 г. В качестве основного материала для корпуса катера была выбрана сталь. Корпусу в надводной части была придана необычная форма. Для улучшения условий смыва палубы при радиоактивном заражении, стык палубы с бортом был скруглен. Мореходные качества катера обеспечивали возможность его использования без ограничений по скорости при волнении моря до 4 баллов включительно и на скоростях до 30 уз при волнении моря 5 баллов.

Именно на основе большого торпедного катера проекта 206 была разработана эволюционная версия данного корабля - ракетный катер проекта 206МР. Он оснащался двумя пусковыми установками противокорабельных ракет П-15М массой 2,5 тонн, дальностью стрельбы 80 км и весом боевой части 513 кг.

Следующий шаг развития данного типа катеров - опытный проект 206.6. Данный катер явился модернизированной версией проекта 206МР с опытной установкой ракет "Уран" и арткомплекса "Рой".

Тактико-технические характеристики Длина, м 38,6 Ширина, м 7,6 Осадка, м 3,26 Экипаж, чел 25 Водоизмещение, тонн 257 Скорость максимальная, узлов 42 Дальность при скорости 14 узлов, миль 1450

Так же Вас могут заинтересовать следующие публикации:
камов ка-50 ",
пистолеты-пулеметы,
пистолет sig sauerзиг-зауэp p229 (швейцария) - пистолеты,
7,62-мм патрон образца 1943 года - боеприпасы к оружию.

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Мы постарались собрать для Вас самую интересную информацию про оружие. Так что читайте и узнавайте для себя что-то новое.